第T部:総説 |
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1.電気鉄道以前
−馬車鉄道、ケーブルカー、蒸気運転の高架鉄道− |
2006年3月22日作成 |
ファイルサイズ2.4Mバイト |
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2.電気鉄道のはじまり
−蓄電池車から本格的市街電車まで− |
2006年5月5日 |
ファイルサイズ1.7Mバイト |
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3.アメリカ路面電車衰亡史
−黄金時代の路面電車とその衰退理由− |
2008年9月12日作成 |
ファイルサイズ1.6Mバイト |
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4.路面電車からインターアーバンへ
−インターアーバン(都市間電気鉄道)概要− |
2003年1月16日作成
2006年7月13日更新 |
ファイルサイズ1.9Mバイト |
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5.インターアーバン路線概要 |
2006年7月13日更新 |
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6.近郊電車線、都市高速鉄道、路面電車
−インターアーバン以外の電気鉄道− |
2003年11月28日作成
2005年1月28日更新 |
ファイルサイズ0.4Mバイト |
第U部:個別路線とエピソード |
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1.パシフィック電鉄
−世界最大を名乗った電気鉄道の興亡−
(パシフィック電鉄内サイトマップはこちら) |
2003年1月16日作成
2007年3月31日更新
更新日は各項目参照 |
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2.ノースショアー線
−時速135キロの鉄路の運命− |
2003年1月16日作成
2006年6月30日更新 |
ファイルサイズ2.6M |
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3.アメリカの電鉄黄金時代
−電車寝台車、巨大架橋、新幹線計画、複々線− |
2003年1月16日作成
2004年2月15日更新 |
ファイルサイズ0.9Mバイト |
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4.サウスショアー線
−最後のインターアーバン− |
2003年1月16日作成
2004年2月15日更新 |
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5.ボストン地下鉄年代記
−アメリカ最古の地下鉄− |
2006年11月25日作成 |
ファイルサイズ1.3Mバイト |
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6.スーパー路面電車の時代
−1930年代のLRT− |
2007年1月9日作成 |
ファイルサイズ1.5Mバイト |
参考文献 |
2003年10月6日作成 |
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